Motoröl-Verbesserer
Zweck: Universal
Marke:
TPS Nummer: 017065
Referenznummern: C91
Gewicht: 0.441 kg.
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Preis:
€ 5.09
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Reibung und Verschleiß reduzieren und die Oberflächenfarbschicht verbessern. Wellen, Zylinder und Kolbenringe schützen aus dem Schmierverlust beim Kaltstart, hohe Geschwindigkeit und extreme Belastungen. Kompressions- und Leistung stellen, die Abdichtung der Kolbenringe verbessern. Bei Heberlaermbekaempfung helfen. Kurbelgehäusegase und Ölschäumen reduzieren. Zum wenigeren Ölverbrauch fuehren. Laerm bei den Manuellgetrieben und Differentialen reduzieren.
Verwendung: ins heiße Motoröl nach Oelwechsel oder zwischen den Wechseln giessen. Motor für ein paar Minuten in den Leerlauf. Einen Satz pro 4 - 5 l Öl nutzen, für größere Motoren - 10% aus dem Ölsvolumen.
Verwendung bei Manuellgetrieben: 1 Teil zu 7 Teile Getriebeöl fuegen. Als Schmierfett bei Montage: mit der gleichen Menge an Motoröl mischen und Detail fetten um diese bei anfänglicher Aktivierung zu schützen.
Motoröl MAGMA X100 für Benzin- und Dieselmotoren 10W40 4L
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TPS Nummer: 017036 Halbsynthetisches Motorenöl mit hoher Leistung und die Möglichkeit der langfristigen Ölwechsel , für alle Benzin- und Dieselmotoren entwickelt . U rsprüngliche Motorleistung durch Antiverschleißeigenschaften behälten, auch bei schwierigen Betriebsbedingungen in allen Jahreszeiten. Es empfiehlt sich vor allem für gemischte Handelsflotten , LKW, Transporter und PKW , mit oder ohne Turbolader , hochdrehende Benzin- und Dieselmotoren . Alle Anforderungen der wichtigsten Hersteller erfuellen: AP SL/CH-4, ACEA E3/B3/B4/A3, MB 228.3/ 229.1, VW 500.00/ 505.00. |
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Motoroel DEXTRA15W/40 1L
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TPS Nummer: 017193 Mehrbereichsröl mit Hochleistungskennziffer fuer - Diesel- und Benzinmotoren zur Belastung bei verschiedene Bedingungen. Nach den neuesten technologischen Entwicklungen h erstellen und eine perfekte Schmierung und Verschleißschutz bieten . Für neue oder alte Benzin- oder Dieselmotoren mit oder ohne Turboaufladung geeignet, mit einer niedrigen oder mittleren Schwefelmenge bei Kraftstoff verbrennung, fuer Fahrzeuge im Straßen- und Landverkehr . Erfüllt die Anforderungen von: API CF-4/ CG-4/ SG/SJ ACEA A2/B3/E2 MB 228.1 / 229.1 MTU TYPE 1 Volvo VDS MAN 271, VW 501.01 / 505.00. |
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Motoroel DSUPER 20W/50 20L
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TPS Nummer: 017172 Hochwertige Dieselmotorenöl für die Belastung bei überwältigten Bedingungen ( SHPD ) . Die neuesten Spezifikationen ACEA 7 und VOLVO VDS 3 für moderne emissionsarme Dieselmotoren EURO I, II und III e rfüllen , sowie die meisten Motoren EURO IV , die mit Umlau fabgas system ( EGR) oder mit der selektiven katalytischen Reduktion ausgestattet sind ( SCR) . V erlängerte Ölwechselintervalle ermöglichen und Wartungskosten senken. Für Dieselm otoren von LKW, PKW und Transporter mit und ohne Turbo geeignet , die eine schwere Belastung haben. Erfüllen die Anforderungen von : ACEA E7/E5/E3/B3/B4, API CI-4/ CH-4/ CG-4/ CF-4/SH, MB 228.3, DHD-1, MAN M3275, MTU Oil Category 2, Volvo VDS-3, RVI RLD, Mack E0-M Plus, Cummins CES 20, 072/1/6/7/8, DAF SHPD, ALLISON C-4, Caterpillar ECF 1. |
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Zweitaktöl LAVA 2T SUPER MIX 1L
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TPS Nummer: 017166 |
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Motoroel FARMA FLUID fuer Land- und Bautechnik 10W30 20L
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TPS Nummer: 017169 Universalöl für alle Arten von Landwirtschaftmaschinen. Für Einsatz in allen Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung unter schwersten Betriebsbedingungen geeignet , in mechanische Getriebe , Hydraulik , Bremsen und in Flüssigkeiten eingetauchte Kupplungen . Erfüllt die Anforderungen von: Massey Ferguson, John Deere, Ford New Holland, Fiat, Zetor, Landini, Lamborghini и др. API CD/SE/GL-4, ALLISON C-4, M.FERGUSON M-1139 FORD HOLLAND ESN-M2C159-B J.DEERE J-20A, J.I.CASE 187 INTERNATIONAL HARVESTER B6. |
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Motoroel D EXTRA für Benzin- und Dieselmotoren 15W40 4 L
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TPS Nummer: 017173 Mehrbereichsröl mit Hochleistungskennziffer fuer - Diesel- und Benzinmotoren zur Belastung bei verschiedene Bedingungen. Nach den neuesten technologischen Entwicklungen h erstellen und eine perfekte Schmierung und Verschleißschutz bieten . Für neue oder alte Benzin- oder Dieselmotoren mit oder ohne Turboaufladung geeignet, mit einer niedrigen oder mittleren Schwefelmenge bei Kraftstoff verbrennung, fuer Fahrzeuge im Straßen- und Landverkehr . Erfüllt die Anforderungen von: API CF-4/ CG-4/ SG/SJ ACEA A2/B3/E2 MB 228.1 / 229.1 MTU TYPE 1 Volvo VDS MAN 271, VW 501.01 / 505.00. |
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Motoroel F SUPER für Benzin- und Dieselmotoren 15W50 4 L
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TPS Nummer: 017168 Hochwertige Mineralmehrbereichs -Motorenöl . Die neuesten Standards für Benzin Öle von API und ACEA umfassen. Spezielle Zusatzstoffe enhalten fuer eine wirksame Kontrolle der Ölvorkommen , minimalen Motorabnutzung und eine bessere Schmierung auch unter Hochtemperaturbedingungen . Auch geringen Ölverbrauch und weniger Abgase bieten. Für alle Arten von drehenden Motoren mit Katalysator , konventionellen und mit Aufladung , Transporter und Minivans geeignet. I n Hochleistungsmotoren auch verwendbar. API SL/SJ/CF, ACEA A3/B3/B4, MB229.1, VW 501.1/ 505.00, JASO SG, PSA E&D. |
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Motoroel F SUPER für Benzin- und Dieselmotoren 15W50 1 L
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TPS Nummer: 017167 Hochwertige Mineralmehrbereichs -Motorenöl . Die neuesten Standards für Benzin Öle von API und ACEA umfassen. Spezielle Zusatzstoffe enhalten fuer eine wirksame Kontrolle der Ölvorkommen , minimalen Motorabnutzung und eine bessere Schmierung auch unter Hochtemperaturbedingungen . Auch geringen Ölverbrauch und weniger Abgase bieten. Für alle Arten von drehenden Motoren mit Katalysator , konventionellen und mit Aufladung , Transporter und Minivans geeignet. I n Hochleistungsmotoren auch verwendbar. API SL/SJ/CF, ACEA A3/B3/B4, MB229.1, VW 501.1/ 505.00, JASO SG, PSA E&D. |
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Motorenöl Magma SYN ULTRA 5W40 4L
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TPS Nummer: 017144 VW 502.00 / 505.00, API SN/CF, ACEA A3/B4-12, Daimler MB Approval 229.5, MB 229.3, MB 226.5, Renault RN0700, RN0710, Porshe A40, BMW LL-01, PSA B71 2296, Opel GM LL-B-025, FIAT 9.55535.H2, 9.55535.M2, 9.55535.N2, 9.55535.Z2 |
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Motorenöl Magma SYN ULTRA 5W40 1L
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TPS Nummer: 017143 VW 502.00 / 505.00, API SN/CF, ACEA A3/B4-12, Daimler MB Approval 229.5, MB 229.3, MB 226.5, Renault RN0700, RN0710, Porshe A40, BMW LL-01, PSA B71 2296, Opel GM LL-B-025, FIAT 9.55535.H2, 9.55535.M2, 9.55535.N2, 9.55535.Z2 |
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Motoröl MAGMA SYN F1 für Benzin- und Dieselmotoren 10W40 1L
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TPS Nummer: 017027 Motoröl 100% Kunststoff -Technologie mit hochwertigen synthetischen Grundöle und die neuesten technologischen Transplantate formuliert , die Verschleißschutz, hervorragende Kontrolle von Ölschlamm und eine zuverlässige Schmierung bei hohen und niedrigen Temperaturen gewaehrleisten. Normalerweise fuer alle Viertaktmotoren mit Turbo und hochdrehende Benzin- und Dieselmotoren ohne Aufladung, in PKW, Transporter und andere mobile und stationäre Geräte verwendbar. Haltbarkeit und die Möglichkeit einer langfristigen Ölwechsel bieten . Den höchsten Spezifikationen entsprechen: API SL/CF, ACEA A3/B3/B4, VW500.00/501.01/505.00, MB 229.1, PSA E&D, JASO SG. |
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Motoröl D SUPER 15W40 25L f. Dieselmotoren
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TPS Nummer: 017124 Hochwertige Dieselmotorenöl für die Belastung bei überwältigten Bedingungen ( SHPD ) . Die neuesten Spezifikationen ACEA 7 und VOLVO VDS 3 für moderne emissionsarme Dieselmotoren EURO I, II und III e rfüllen , sowie die meisten Motoren EURO IV , die mit Umlau fabgas system ( EGR) oder mit der selektiven katalytischen Reduktion ausgestattet sind ( SCR) . V erlängerte Ölwechselintervalle ermöglichen und Wartungskosten senken. Für Dieselm otoren von LKW, PKW und Transporter mit und ohne Turbo geeignet , die eine schwere Belastung haben. Erfüllen die Anforderungen von : ACEA E7/E5/E3/B3/B4, API CI-4/ CH-4/ CG-4/ CF-4/SH, MB 228.3, DHD-1, MAN M3275, MTU Oil Category 2, Volvo VDS-3, RVI RLD, Mack E0-M Plus, Cummins CES 20, 072/1/6/7/8, DAF SHPD, ALLISON C-4, Caterpillar ECF 1. |
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Motoroel D SUPER fuer Dieselmotoren 15W40 20L
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TPS Nummer: 017123 Hochwertige Dieselmotorenöl für die Belastung bei überwältigten Bedingungen ( SHPD ) . Die neuesten Spezifikationen ACEA 7 und VOLVO VDS 3 für moderne emissionsarme Dieselmotoren EURO I, II und III e rfüllen , sowie die meisten Motoren EURO IV , die mit Umlau fabgas system ( EGR) oder mit der selektiven katalytischen Reduktion ausgestattet sind ( SCR) . V erlängerte Ölwechselintervalle ermöglichen und Wartungskosten senken. Für Dieselm otoren von LKW, PKW und Transporter mit und ohne Turbo geeignet , die eine schwere Belastung haben. Erfüllen die Anforderungen von : ACEA E7/E5/E3/B3/B4, API CI-4/ CH-4/ CG-4/ CF-4/SH, MB 228.3, DHD-1, MAN M3275, MTU Oil Category 2, Volvo VDS-3, RVI RLD, Mack E0-M Plus, Cummins CES 20, 072/1/6/7/8, DAF SHPD, ALLISON C-4, Caterpillar ECF 1. |
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Motoroel SYN SHPD PLUS 10W40 20L
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TPS Nummer: 017122 SYN SHPD PLUS ist ein hochwertiger Dieselmotorenöl für schwierige Belastungen ( SHPD ) . Die Anforderungen der neuesten Dieselmotoren vom Typ EURO I, II und III und der meisten Dieselmotoren EURO IV erfüllen , mit Zirkulation a bgas system ( EGR) oder selektiven katalytischen und Reduktivs ysteme (SCR) ausgestattet . Das Oel bietet: - Betriebssicherheit; - eine bessere Rußk ontrolle; - außergewöhnlicher Verschleißschutz der wichtigsten Motort eile; - leichteren Start in kaltem; - niedriger Ölverbrauch; Für längere Intervalle von Öl wechsel bei Motoren mit und ohne Turboaufladung, High-Speed- Motoren unter schwieriger Belastung geeignet. Dieses Öl ist die perfekte Wahl für den internationalen Verkehr ( TIR) , für schwere Baugeräte , sowie leichte Lastwagen , Taxis und Diesel-PKW . ACEA E7/E5/E3/B3/B4, API CI-4/ CH-4/ CG-4/ CF-4/ SH, MB 228.3, DHD-1, MAN M3275, MTU Oil Category 2, Volvo VDS-3, DAF SHPD, ALLISON C-4, RVI RLD, Mack EO-M Plus, Cummins CES 20, 072/1/6/7/8, Caterpillar ECF1 |
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Motoroel D1 SHPD 10W40 4L
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TPS Nummer: 017121 D1 SHPD ist ein hochwertiger Dieselmotorenöl für schwierige Belastungen ( SHPD ) . Die Anforderungen der neuesten Dieselmotoren vom Typ EURO I, II und III und der meisten Dieselmotoren EURO IV erfüllen , mit Zirkulation a bgas system ( EGR) oder selektiven katalytischen und Reduktivs ysteme (SCR) ausgestattet . Das Oel bietet: - Betriebssicherheit; - eine bessere Rußk ontrolle; - außergewöhnlicher Verschleißschutz der wichtigsten Motort eile; - leichteren Start in kaltem; - niedriger Ölverbrauch; Für längere Intervalle von Öl wechsel bei Motoren mit und ohne Turboaufladung, High-Speed- Motoren unter schwieriger Belastung geeignet. Dieses Öl ist die perfekte Wahl für den internationalen Verkehr ( TIR) , für schwere Baugeräte , sowie leichte Lastwagen , Taxis und Diesel-PKW . ACEA E7/E5/E3/B3/B4, API CI-4/ CH-4/ CG-4/ CF-4/ SH, MB 228.3, DHD-1, MAN M3275, MTU Oil Category 2, Volvo VDS-3, DAF SHPD, ALLISON C-4, RVI RLD, Mack EO-M Plus, Cummins CES 20, 072/1/6/7/8, Caterpillar ECF1 |
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Motoröl MAGMA X100 für Benzin- und Dieselmotoren 10W40 20L
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TPS Nummer: 017120 Halbsynthetisches Motorenöl mit hoher Leistung und die Möglichkeit der langfristigen Ölwechsel , für alle Benzin- und Dieselmotoren entwickelt . U rsprüngliche Motorleistung durch Antiverschleißeigenschaften behälten, auch bei schwierigen Betriebsbedingungen in allen Jahreszeiten. Es empfiehlt sich vor allem für gemischte Handelsflotten , LKW, Transporter und PKW , mit oder ohne Turbolader , hochdrehende Benzin- und Dieselmotoren . Alle Anforderungen der wichtigsten Hersteller erfuellen: AP SL/CH-4, ACEA E3/B3/B4/A3, MB 228.3/ 229.1, VW 500.00/ 505.00. |
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Motoröl MAGMA X100 für Benzin- und Dieselmotoren 10W40 1 L
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TPS Nummer: 017048 Halbsynthetisches Motorenöl mit hoher Leistung und die Möglichkeit der langfristigen Ölwechsel , für alle Benzin- und Dieselmotoren entwickelt . U rsprüngliche Motorleistung durch Antiverschleißeigenschaften behälten, auch bei schwierigen Betriebsbedingungen in allen Jahreszeiten. Es empfiehlt sich vor allem für gemischte Handelsflotten , LKW, Transporter und PKW , mit oder ohne Turbolader , hochdrehende Benzin- und Dieselmotoren . Alle Anforderungen der wichtigsten Hersteller erfuellen: AP SL/CH-4, ACEA E3/B3/B4/A3, MB 228.3/ 229.1, VW 500.00/ 505.00. |
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Motoröl MAGMA SYN F1 für Benzin- und Dieselmotoren 10W40 4L
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TPS Nummer: 017023 Motoröl 100% Kunststoff -Technologie mit hochwertigen synthetischen Grundöle und die neuesten technologischen Transplantate formuliert , die Verschleißschutz, hervorragende Kontrolle von Ölschlamm und eine zuverlässige Schmierung bei hohen und niedrigen Temperaturen gewaehrleisten. Normalerweise fuer alle Viertaktmotoren mit Turbo und hochdrehende Benzin- und Dieselmotoren ohne Aufladung, in PKW, Transporter und andere mobile und stationäre Geräte verwendbar. Haltbarkeit und die Möglichkeit einer langfristigen Ölwechsel bieten . Den höchsten Spezifikationen entsprechen: API SL/CF, ACEA A3/B3/B4, VW500.00/501.01/505.00, MB 229.1, PSA E&D, JASO SG. |
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